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快递社区服务市场广阔 能否解决“最后一公里”问题

发布时间:2018-12-10 17:48:05来源:淘宝用户字号:[ ]

快递社区效劳点:小需求,大市场(网上中国)

居民正在店里取快递。

新华社记者 张 端摄

下班不在家,没法收快递,这关于网购达人曹月来说是件费事事。近期,她偶尔发现小区门口开了一家快递代收点。“这可处理了大费事,方便又平安。”曹月对记者说,“不过‘享用便当,必承其贵’,一件快递得多花2元钱。”

相似这样的快递代收点是一种快递社区效劳方式,如今,很多社区便当店开端做起了快递代收的业务。那么,快极速快3网站递社区效劳点能否为消费者提供便捷牢靠效劳,妥善处理快递“最初一公里”成绩?

末端配送优势凸显

贾女士在北京市朝阳区红庙社区运营一家洗鞋店,去年她开端做起了快递代收。“小件1元,大件2元,给大家提供方便,本人也能挣点钱。”贾女士说,她并没有加盟快递公司,只是在店门口摆出了“代收快递”的招牌,很多快递小哥就经常会把快递寄存在她的店里。

近年来,随着电子商大发彩票代理务的迅猛开展,快递业务呈高速增长趋向,但快递末端最初一公里配送成绩却成为快递开展的瓶颈。快递员送货无人签收、生疏人上门存在平安隐患、自提柜又有体积和数量限制……如何进步快递员配送效率同时维护货物平安,成为急需处理的成绩。如今,像贾女士这样的集体运营者都开端做起了快递代收的业务。这种运营形式无需运营本钱,同时为快递员和社区居民带去很极速分分彩走势图多便当,引发社会普遍关注。

这种形式的呈现有其市场背景。对快递员而言,由于业务量繁重,每位快递员每天至多送几百件快递,且常常遇到客户不在家等状况,所以对他们而言,社区快递代收是一个进步效率的好方式。抵消费者而言,异样处理了许多痛点:有调查数据显示,72%的消费者无法在快递员送件时亲身收取,22%的消费者以为快递员上门签收会形成团体信息的泄露,还有多数消费者不方便直接与快递员停止快递的交接。

业内人士以为,社区快递代收可以让本就有末端配送优势的便当店与居民发生更多联络。假如以合理的形式运营,快递企业无望分食社区商业这块大蛋糕。

标准规范亟待构成

相似于贾女士这种集体自发的效劳形式,也引发了一些担忧。有业内人士以为,这种效劳形式只是快递员团体与便当店的协作,并无详细标准,一旦快递包裹丧失,很难找到责任方;同时,假如快递公司和便当店只是一种松懈的协作关系,关于优化“最初一公里”效劳就没有多大作用。

最近,曹月就发现,快递代收点给快递小哥提供了便当,却给本人带来了费事。“我家住6层,没有电梯,最近很多快递小哥都会直接把快递放到代收点,即使本人在家时也不情愿送上门了。”

目前,大家所熟习的快递代收形式次要是便当店代收与快递柜代收,但是二者各有弊端。快递柜面临大件快递无法寄存、本钱较高、住户与快递柜间隔较远等成绩,而便当店代收经常会呈现乱免费的景象,平安性也难以保证。

如何满足消费者对“平安、便捷、优质效劳”的片面诉求?显然,无论何种代收形式都需求构成标准规范。从法律角度而言,8月底发布的电商法规则,快递物流效劳提供分分彩代理者在交付商品时,该当提示收货人当面查验;交由别人代收的,该当经收货人赞同。

而社区代收免费方面,各社区状况不一,有的物业公司提供这项效劳,有的则以为这不属于物业效劳范围。快递物流征询网首席参谋徐勇以为,可以自创日本的快递末端效劳形式:日本不少小区将快递效劳费包括在物业费中。物业公司不但购置快件箱,还会帮用户代收北京时时彩代理生鲜、大件等不合适入箱的快递,并担任交到收件人手中。

创新打造社区商业

随着快递市场的壮大,越来越多的商家开端盯上了社区商业形式。

尼尔森和阿里研讨院发布的《快递最初100米效劳趋向报告》指出,消费者的需求催生了代收市场。除了快件箱代收,还有店面(驿站)代收、物业代收等,代收市场出现多元化的趋向。快递代收如何围绕社区“最初一公里”打造共同的商业形式?许多业内企业都开端了不同的尝试。

圆通速递旗下“妈妈驿站”把快递效劳与日常购物结合在一同,既为社区居民提供快递收寄效劳,还能满足消费者的日常购物需求,建立起“社区一刻钟生活圈”。如今其线下加盟协作者数量曾经到达1.6万多家。

有一些企业则让第三方效劳平台介入,搭建快递寄件共享平台。比方“小兵驿站”应用快递代收所带来的流量,把快递代收、商铺、消费者、平台结合起来,打造第三方本地生活效劳平台。

还有人将目光瞄准了小区里的信报箱。目前,中邮速递易正在和中国邮政联手,探究将居民小区里的信报箱晋级成集收包裹、函件、报纸等为一体的智能信包箱。

“只要商业形式的创新,才干带动快递代收临时生活下去。”“小兵驿站”首席执行官吴何胜说。

王 萌

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